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新电动时代来临 摩托也要电动化

新电动时代来临 摩托也要电动化
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2018-1-24 16:05   -Aa +Aa

经历了低价代步的电动自行车,眼看着各种结合了自动驾驶技术的电动汽车越来越多,而两者之间那个空白地带,原本由摩托车占据的领域,如今才迎来相应的电动化产品。

在国内绝大多数城市,摩托车是不被“待见”的一类交通工具,安全和品质因素几乎断送了它的城市生涯。基于电动技术打造,有着复古摩托车造型的Munro 2.0是一款具有更高性能(速度)和更长续航里程的电动摩托车,融入了流行的人工智能技术之后,它成为普通消费者触手可及的长距离便捷代步工具。

“门罗”品牌是为向摩托车速度赛事的传奇人物Burt Munro致敬而生,他在1967年使用不到1000cc排量的印第安摩托(Indian Motorcycle)创造了当时的陆地速度记录(非官方记录,201.851英里/小时)。而Munro 2.0电动摩托车的整车就采用了复古车型中的“cafe racer”设计,其整个车身采用了进口涂装原料,配合高温无尘烤漆工艺,可达到耐磨,鲜亮的效果。真皮质感包附坐垫上,搭配着复古车中沿用至今的bobber风格弹簧单座,是全车的点睛之笔。经过多次调整后的轴距、坐高、前倾角、拖曳距等参数,配合高、中、低把的选择,能适合多数人的骑乘姿势。

Munro 2.0的前叉采用了哥特式(四连杆)结构,更为稳定和易于控制方向,中置避震能有更好的提高车辆稳定性和弯道中的操控准确性,全铝制摇篮车架使整车重量更轻,无级变速的电机控制器隐藏在“油箱”中,而“V型双缸引擎”则是两颗48V 480Wh大容量电池的存放位置。可贝壳式两侧打开的电池仓采用了高亮镜面效果的“镀铬”工艺,兼具散热和保护电池的作用,同时也让整车重心更低车辆更稳定。在电子限速45km/h、限制功率350W情况下,该车单颗电池续航里程可达50km,两颗电池续航里程更长达100km。而充满一颗2.65kg重的电池组只需要4.5~5小时,较以前更快,3~5年的电池组寿命也较以前更长。

Munro 2.0车身自带的高亮的LED仪表,简洁轻便的造型,让数据显示一目了然,可显示时速、电量、蓝牙、转向灯、远近光灯等多种功能。通过App,用户可远程定位、解锁或给车辆上锁,提高整车信息化程度,也为骑行带来另一番乐趣。

目前,Munro 2.0已经可以订购,根据不同的车身工艺、性能水平和电池容量,价格有所不同。稍后CHIP将带来这款电动摩托车的实际骑行体验和测试。

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